40’DC стандартные
Сухогрузные контейнеры длиной 40 футов с маркировкой DC (Dry Cube) подходят для железнодорожных, морских и авиационных перевозок всех типов товаров, за исключением наливных, опасных или негабаритных. Преимущества этого типа контейнеров очевидны:
- распашная конструкция ворот, облегчающая процессы загрузки и выгрузки;
- система внутренних крепежей, обеспечивающие сохранность хрупких и бьющихся грузов;
- увеличенная, за счет длины, вместительность – 25 европаллет;
- отлично подходит для использования в качестве склада.
Прайс-лист
| 40’DC стандартные | |||
|---|---|---|---|
| Тип | Описание | Цена в СПб |
Цена в Москве |
| НОВЫЕ | |||
| 40'DV new | 40-футовый стандартный, новый | 379200 | 416600 |
| Б/У | |||
| 40'DV | Стандартный контейнер DC 40 футов, БУ | 129000 | 188000 |
| 40'HT | 40-футовый стандартный контейнер со съемной жесткой крышей | 520000 | По запросу |
Стандартный контейнер длиной 40 футов – крупнотоннажная тара для транспортировки генеральных грузов в пакетах, мешках, тюках, ящиках, бочках, а также навалом либо насыпью:
- крупнокалиберных;
- штабелированных;
- мелкоштучных в упаковке;
- упакованных в легковесную тару;
- без упаковки;
- некоторых сыпучих;
- крупных промышленных и продовольственных товарных партий.
Полезная информация
3 Июля 2019
Градостроительный кодекс России относит БК, используемые в качестве бытовок, к категории «зданий и сооружений». Поэтому возникает вопрос о юридическом оформлении такого модуля или здания, построенного из модулей. Для определения, нужно ли регистрировать блок-контейнер в Реестре недвижимости, каковы группа амортизации и величина налога (и нужно ли вообще его платить), необходимо установить, к какому имуществу относится эта конструкция – движимому или недвижимому.
29 Августа 2018
Приобретение морского сухогрузного контейнера, бывшего в употреблении, – прекрасный шанс сэкономить на покупке этой достаточно дорогостоящей тары. Но только в том случае, если покупатель не станет жертвой мошенников, подделавших документы, таблички или предоставивших недостоверные сведения о техническом состоянии грузового модуля. На какие факторы следует обращать внимание, чтобы не ошибиться в выборе?
29 Августа 2018
Морские контейнеры, предназначенные для сухопутных и водных контейнерных перевозок грузов, имеют надежный каркас и прочную обшивку. Поэтому такие модули, как новые, так и бывшие в употреблении и сохранившие достойные технические характеристики, находят и другие области применения: строительство объектов различного назначения – складского, производственного, административного, жилого. Новый вид использования морского сухогрузного контейнера – сооружение бассейнов.
- Новосибирск
- Омск
- Томск
- Ленинск Кузнецкий
- Барнаул
- Красноярск
- Иркутск
- Чита
- Улан Удэ
- Хабаровск
- Владивосток
- Уссурийск
- Камчатка
- Сахалин
