Маршрут
Содержание:
- Особенности конструкции tank-контейнера
- Виды танк-контейнеров в зависимости от их назначения
- Преимущества транспортировки жидких и газообразных грузов в танк-контейнерах
Танк-контейнер – специализированный морской контейнер, рассчитанный на транспортировку жидких, газо- и порошкообразных грузов. Он удобен при интермодальных доставках, поскольку позволяет перегружать с одного вида транспорта на другой тару вместе с содержимым. Такой вариант исключает дорогостоящую, технически сложную операцию перетарки груза. В танк-контейнерах перевозят сырье, полуфабрикаты и готовую продукцию пищевой, химической и других отраслей.
Особенности конструкции tank-контейнера
В конструкцию «танка» входят:
- Каркасная рама, габариты которой соответствуют стандартным размерам 20- и 40-футовых морских сухогрузных модулей. Прочность рам регламентируют международные стандарты. Она должна быть достаточной для штабелирования тары и выполнения погрузочно-разгрузочных работ.
- Цистерна. Изготавливается, как правило, из коррозионностойких сталей. Это могут быть – кислотостойкая марка 304 или сталь 316, обладающая повышенной устойчивостью к агрессивным средам. Емкости могут изготавливаться из «черных» марок. В этом случае, при необходимости, внутренняя часть «танка» обрабатывается составами, повышающими устойчивость стали к воздействию перевозимых грузов. Внутренний объем емкостей – 25-35 м3.
- Сливной механизм может быть выполнен в двух вариантах – в виде гравитационного слива или как насосная система для откачивания груза под давлением.
- Холодильное или нагревательное оборудование. Используется при транспортировке грузов, требующих соблюдения определенных температурных условий.
Виды танк-контейнеров в зависимости от их назначения
Типы tank-контейнеров, предназначенных для перевозки грузов с определенными характеристиками, различаются между собой маркой стали, используемой для изготовления емкости, толщиной стенок, значением максимального давления.
Маркировка танк-контейнеров в зависимости от их предназначения:
- IMO 0 – транспортировка пищевых продуктов, неопасных грузов;
- IMO 2 – перевозка химически инертных товаров;
- IMO 1 – доставка химически агрессивных веществ;
- IMO 50 – транспортировка легковоспламеняющихся грузов, которые требуют поддержания определенного значения в емкости.
Преимущества транспортировки жидких и газообразных грузов в танк-контейнерах
С целью экономии некоторые перевозчики пытаются перевозить наливные товары в обычных морских контейнерах с применением дополнительной тары. Но, чаще всего, такие попытки приводят к порче груза и нанесению вреда окружающему пространству. Tank-контейнеры отличаются комплексом преимуществ по сравнению с переоборудованными стандартными сухогрузными модулями. Это:
- 100%-гарантия безопасности хранения и транспортировки наливных грузов с высокой пожаро-, взрывоопасностью, способных нанести непоправимый вред людям и окружающей среде;
- удобные системы погрузки/разгрузки, позволяющие предотвратить или, в крайних случаях, свести к минимуму потери груза;
- оптимальное использование внутреннего пространства, повышающее экономичность перевозки.
Использование танк-контейнеров – новых или бывших в употреблении (при условии их соответствия международным стандартам ISO) – обеспечивает высокие безопасность и экономическую эффективность транспортировки грузов со специфическими свойствами.
16 июня 2021
Наша компания осуществляет лизинг контейнеров. Этот инструмент международной торговли значительно облегчает и удешевляет логистику, поэтому давно и успешно применяется во всем мире. Однако до си...
