Маршрут
Правила погрузки морских сухогрузных контейнеров
- Правила загрузки морских грузовых контейнеров.
- Основные правила фиксации грузов в морских контейнерах.
- Правила погрузки грузовой металлической тары на судна и платформы.
Главная функция морских грузовых контейнеров – обеспечение сохранности потребительских качеств грузов при их транспортировке на различных видах транспорта и во время погрузочно-разгрузочных работ. Предотвратить повреждение товаров позволяет соблюдение правил их погрузки в модули, закрепления, осуществления перегрузов тары с одного транспортного средства на другое.
Правила загрузки морских грузовых контейнеров
Условия, которые необходимо соблюдать при погрузке морских контейнеров:
- Максимальная масса груза равна разности масс брутто и модуля. Допустимое превышение этого значения – 50 кг.
- Максимальная масса одного грузового места в среднетоннажном модуле – 1 т, нагрузка на 1 см2 – 0,5 кгс, в крупнотоннажном соответственно – 1,5 т и 1 кгс/см2.
- Если необходимо превысить нормы грузоподъемности, груз устанавливают на поддон или подкладки с опорными поверхностями, которые соответствуют нормативным требованиям.
- Грузы по площади модуля необходимо распределять равномерно.
Основные правила фиксации грузов в морских контейнерах
- Содержимое модуля должно быть надежно зафиксировано и полностью лишено возможности свободно перемещаться.
- Между дверями металлической тары и грузом должен оставаться зазор.
- Запрещается прибивать грузовые единицы или фиксирующие устройства к настилу гвоздями. Товар закрепляют с помощью упорных брусков, деревянных рам, щитов, смонтированных в дверном проеме.
- Товары разных видов должны закрепляться по отдельности.
- В одной половине емкости можно располагать не более 60% груза.
- Легкие предметы располагают на более тяжелых. Обратные действия запрещены.
- После загрузки содержимого и его закрепления в соответствии с правилами дверь модуля закрывают, запирают. Обязательна пломбировка замка в соответствии с установленными правилами.
Правила погрузки грузовой металлической тары на судна и платформы
Работники порта погрузки составляют грузовой план, который утверждает капитан судна. В этом документе указываются:
- Количество контейнеров, разделенных по их типу, характеристикам содержимого, месту назначения.
- Таблицы, по которым можно определить общую массу груза, моменты массы относительно конкретных плоскостей, посадку загруженного судна при выходе из порта и прибытии в пункт разгрузки.
- Схемы размещения модулей с определением их конкретных мест в рядах и ярусах. Перед погрузкой груженых металлических модулей на универсальные платформы с их опорных поверхностей удаляют мусор, грязь, а зимой очищают их от ледяной корки и снега, а затем посыпают тонким песчаным слоем.
Для усиления торцевых стенок устанавливают деревянные стойки. На стальные платформы, у которых металл возвышается над деревянным настилом на 10 мм и более, для выравнивания поверхностей используются доски шириной от 80 мм.
25 ноября 2020
Повысить эффективность логистических мероприятий позволяет использование в качестве складских модулей контейнеров, установленных на контейнерной площадке. Для этих целей могут служить как новые,...
