Ru | En
х
Оформить заявку
* - поля обязательны для заполнения
Ваше сообщение отправлено!
  • Сухогрузные и рефрижераторные контейнеры
  • Программа лояльности
  • Программа бесплатной доставки
  • Выездной ремонт рефрижераторных контейнеров
  • Сухогрузные морские контейнеры
  • Сухогрузные морские контейнеры
  • Сухогрузные морские контейнеры
  • Сухогрузные морские контейнеры
  • Сухогрузные морские контейнеры
  • Сухогрузные морские контейнеры
  • Сухогрузные морские контейнеры
Скидка при заказе с сайта
меню

Танк-контейнеры

Контейнер Лизинг  /   Каталог  /  Специальные контейнеры  /  Танк-контейнеры

Распечатать


Быстрый просмотр

Доставка по Санкт-Петербургу, Москве и в регионы РФ. Возможна бесплатная доставка в ваш регион.

Вмесимость: 20 футов
Модификация: Т11 (UN T11)
Год постройки: 1997

Цена:

от 850000 руб.

Цена в Москве:

По запросу

Быстрый просмотр

Доставка по Санкт-Петербургу, Москве и в регионы РФ. Возможна бесплатная доставка в ваш регион.

Вмесимость: 20 футов
Модификация: Т11 (UN T11)
Год постройки: 1995

Цена:

от 850000 руб.

Цена в Москве:

По запросу

Быстрый просмотр

Доставка по Санкт-Петербургу, Москве и в регионы РФ. Возможна бесплатная доставка в ваш регион.

Спецификация

Нормы и правила

UN передвижная цистерна (T11 IMDG, CFR49, RID/ADR), UK/DfT, US/DoT, UIC, TIR, CSC, TC, L4BN. ASME, DIV 1/EN 14025, ISO 1496-3 *

Максимально допустимая масса брутто

36 000 кг (79365 фунтов)

Масса тары

3690 кг (8135 фунтов)

Чистая грузоподъемность

32310 кг (71230 фунтов)

Максимально допустимое рабочее давление

Танк                               4 бар

змеевики системы подогрева груза            4 бар

Гидростатическое испытательное давление

Танк                               6 бар

змеевики системы подогрева груза            6 бар

Расчетное наружное давление

0,41 бар

Испытательное давление утечки

1 бар

Материал танк-контейнера

Обшивка: стандарт SANS 55028-7 1.4402. Эквивалент 316L

C ≤ 0.03% Холоднокатанная 2B.

Торцовые стенки: стандарт SANS 55028-7 1.4402. Эквивалент 316L

C ≤ 0.03% Холоднокатанные, полированные.

Размер контейнера

6058 мм длина * 2438 мм ширина * 2591 мм высота

Размер танка (внутренний)

2413 мм l/DIA * 6020 мм длина

Расчетная температура сосуда

-40 °С ~ 130 °С (-40 °F ~ 266 °F)

Радиография

Обшивка (все Т образные муфты)

Эллипсоидное днище (100%)

Емкость (-1, +0%)

26000 л (6870 галлонов)

Изоляция: обшивка, заливные горловины

Обшивка: 50 мм минеральная/шлаковая вата на обшивке, где возможно

Заливные горловины: стекловата, толщина должна соответствовать форме

Изоляция: под перекрытиями обшивки

Пенополиуретан под полиэфирным стеклопластиком перекрытий обшивки

Цвет и материал наружной обшивки

1,8 мм Полиэфирный стеклопластик, белый (RAL 9010)

Цвет и материал обшивки заливных горловин

2,0 мм Полиэфирный стеклопластик, белый (RAL 9010)

Защита от замыканий на корпус

30 μ +40 μ + 50 μ (3 слоя)

Цвет верхнего слоя покрытия

По заказу клиента

Противоударное и антикоррозионное покрытие обшивки

нет

Контрольный орган



* UN передвижная цистерна (T11 IMDG международный код опасных грузов, перевозимых морским путём, CFR49 свод федеральных предписаний, RID/ADR Положение о международной перевозке опасных грузов по железной дороге), Министерство транспорта Великобритании, Министерство транспорта США, Международный железнодорожный союз, Разрешение международным транспортным компаниям осуществлять грузовые перевозки через границы государств с минимальными формальностями, Международная конвенция по безопасным контейнерам, типовая классификация, Стандарт ассоциации ASME по котлам и резервуарам высокого давления.


Скачать схемы и чертежи

Скачать проектную спецификацию

Вмесимость: 20 футов
Год постройки: 2017

Цена:

от 1480000 руб.

Цена в Москве:

1 520 000 руб.


Технические характеристики

Танк-контейнеры для наливных грузов

Танк-контейнеры предназначены для хранения и транспортировки наливных грузов, в том числе сжиженных углеводородов (СУГ). Конструктивные особенности внутреннего пространства контейнеров-цистерн позволяют перевозить в них на 60% наливных грузов больше, что положительно влияет на итоговую стоимость транспортировки. Емкости предназначены для многоразового использования, что вместе с простотой эксплуатации и надежностью делает их в высшей степени экономичными. Танк-контейнеры широко применяются в различных отраслях промышленности для перевозки: бензина, бытовой химии, горючих материалов, нефтепродуктов, сжиженных газов, других видов жидкостей, в том числе опасных – токсичных и горючих. О правилах перевозки опасных грузов здесь.

Оборудование изначально производится с учетом типа перевозимой жидкости. Унифицированная система крепежа позволяет использовать его не только на морском на и на любых других видах транспорта, в том числе для хранения наливных грузов.

Виды и маркировка танк-контейнеров

Емкость, грузоподъемность и другие характеристики танк-контейнеров отличаются в зависимости от типа перевозимого груза (IMO 0, IMO 2, IMO 3):

  • ИМО 0 - модификация предназначена для перевозки неопасных пищевых грузов ((молоко, минеральная вода, растительные масла, неконцентрированные соки), так как не содержит установки для выгрузки под давлением. Стандартная емкость 20-30 тыс. литров
  • ИМО 1 (по Т-классификации Т11-Т22) - используется для перевозки всех существующих жидких химических веществ. Стандартная емкость 14-30 тыс. литров. Может комплектоваться верхним сливом.
  • ИМО 2 - служат для перевозки неопасных химических веществ, снабжены нижним сливом. Емкость 20-30 тыс. литров.
  • ИМО 5 - для перевозки газов, сжиженных под давлением.

Перевозка СУГ в танк-контейнерах

Вместительные и универсальные танковые цистерны больше подходят для перевозки СУГ, чем автомобильные и ЖД цистерны. Жесткий каркас так-контейнера исключает перевалку содержимого внутри заполненного сосуда с газом и обеспечивает сохранность груза. Также каркас позволяет размещать контейнеры в несколько ярусов, что экономит место на складе. К другим достоинствам танк-контейнеров при перевозке сжиженных углеводородов относят: разный объем тары (универсальными считаются танк-контейнеры 20 футов), удобство погрузки, многоразовае использование, удобный доступ для слива жидкости.

Особености конструкции

Конструкция представляет собой каркас и цистерну, оборудованную сливной арматурой и погрузочными устройствами, а также защитными приспособлениями, обеспечивающими безопасность перевозимого груза и работающих с ним людей:

  • Цистерна из легированной нержавеющей стали, минимальная толщина стенки - 5 мм.
  • Элементы цистерны соединены стыковыми швами, проплавленными электрической сваркой.
  • Внутренняя поверхность цистерны подвергнута химической пассивации для защиты от коррозии.
  • Задняя и передняя торцевые рамы состоят из вертикальных стоек, поперечных балок, опорного кольца и укрепляющих упоров и пластин из низколегированных сталей.
  • Стойки рам соединены с балками верхними и нижними угловыми фитингами, соответствующими стандартам ISO1161:1984 и ГОСТ Р 51891-2002.
  • Винт для налива/слива жидкостей.

Размеры танк-контейнеров по нормативным документам ГОСТ и ISO:

  • длина: 20 футов (6,06 м)
  • ширина: 8 футов (2,44 м)
  • высота: 8 футов 6 дюймов (2,59 м)

Подробные характеристики танк-контейнеров

«Контейнер Лизинг»: преимущества сотрудничества

Компания «Контейнер Лизинг» осуществляет продажу танкконтейнеров объемом 20 футов на выгодных для клиентов условиях. Мы предлагаем скидки при покупке нескольких танк-контейнеров, а также обеспечиваем доставку всех видов заказанного оборудования в любом количестве по указанному адресу.

Узнать стоимость

Город:

  • Новосибирск
  • Омск
  • Томск
  • Ленинск Кузнецкий
  • Барнаул
  • Красноярск
  • Иркутск
  • Чита
  • Улан Удэ
  • Хабаровск
  • Владивосток
  • Уссурийск
  • Камчатка
  • Сахалин
флаг
Нижний Новгород, Рязань, Казань, Уфа, Челябинск, Саратов, и другие.

Санкт-Петербург, Контейнерный терминал « КЛ» ,
Пушкинский р-н, Московское шоссе, 5 км. от КАД.
Тел./факс: +7 (812) 326-98-27

Москва, Новомещерский пр-д, 7
Тел.: +7 (495) 188-98-27